Où acheter des bottes Harley Davidson
Les bottes de moto Harley Davidson ont un gros travail à faire, car elles doivent vous protéger des éléments et des accidents, mais aussi être suffisamment confortables et élégantes pour vous réveiller ou rouler toute la journée. Dans cet article, nous vous expliquons tout ce qui entre dans la fabrication d'une paire de bottes Harley Davidson de moto de qualité, et pourquoi les bottes ordinaires ne suffisent pas pour un vrai pilote.
Après un trajet amusant et rapide vers votre destination; cela pourrait être le trajet vers votre bureau ou un sprint de week-end dans un restaurant à la fin de votre route venteuse préférée, la première chose que vous faites est de retirer vos gants, de retirer ce casque confortable et de décoller votre veste de conduite blindée. Cela fait du bien de retirer tout cet équipement de conduite lourd après une longue randonnée.
Mais qu'en est-il de vos bottes Harley Davidson ? Non, les bottes restent généralement en place; ils sont la seule pièce d'équipement de moto que nous, les cyclistes, portons habituellement toute la journée pendant que nous sommes sur nos vélos, et ils doivent nous protéger en cas d'accident, mais toujours être assez à l'aise pour se promener où que notre journée se passe nous. Nous, les navetteurs, demandons encore plus de nos bottes. Nous voulons toute la protection d'une botte de moto, mais déguisée; quelque chose d'assez conservateur et élégant pour porter toute la journée au bureau ou sur le campus.
Vous savez que vous devriez porter des bottes Harley Davidson en cuir solides sur une moto. Mais il y a tellement de bottes en cuir là-bas, et elles ne sont certainement pas toutes créées égales. Dans notre Guide d'achat de bottes de moto Harley, nous vous expliquerons en quoi une botte de moto est différente d'une botte ordinaire, ce que vous devez rechercher et comment choisir la meilleure pour vous et vos besoins uniques.
Le saviez-vous? Le US Center for Disease Control a publié une étude constatant que 30% de toutes les blessures non mortelles dans les accidents de moto étaient à la jambe et au pied.
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Ce qui rend les bottes de moto différentes
Certaines bottes de moto sont incontestablement des bottes dérivées de la course que vous ne verriez généralement que sur route ou sur piste. Mais d'autres ne sont pas si faciles à identifier en tant que «bottes de moto» et les clients ont parfois l'impression de «payer plus cher pour une marque et d'obtenir simplement la même construction que celle que l'on trouverait dans une botte de travail ou d'extérieur.
Mais ce n'est pas tout le battage publicitaire. Le fait est que les bottes de moto sont conçues avec des caractéristiques spécifiques au pilote. Vous ne pouvez pas en voir beaucoup, comme la protection moulée de la cheville, une rigidité en torsion accrue pour empêcher la flexion et des semelles résistantes à l'huile pour éviter un glissement lorsque vous posez un pied sur la route.
D'autres que vous ne pouvez pas voir, comme les patins de levier de vitesses intégrés, les boucles ou les motifs de rétention de dentelle pour éviter les accrocs, et les coutures doubles ou triples dans les coutures qui pourraient se détacher en cas d'accident. Bien que de bonnes bottes de moto partagent de nombreuses caractéristiques avec des bottes de travail de haute qualité, ce sont de petites fonctionnalités comme celles-ci qui rendent les bottes de moto conçues uniquement pour vos besoins uniques en tant que cycliste.
Mais les bottes de moto sont si chères!
C'est aussi vrai ici qu'ailleurs: «Vous en avez pour votre argent.» Comme une paire de bottes de travail de haute qualité, les bonnes bottes Harley Davidson de moto doivent être durables, confortables et protectrices; mais contrairement aux bottes de travail, elles doivent rester ensemble en étant meulées dans l'asphalte à vitesse d'autoroute afin de sauver votre peau. L'ingénierie et les matériaux pour y arriver ne sont pas bon marché; mais ils sont moins chers que la chirurgie, les greffes de peau et le temps perdu au travail. Un vieux morceau de sagesse de la moto s'applique ici: «Ne vous habillez pas pour la balade; habillez-vous pour la diapositive. "
Si vous avez un petit budget, même les bottes de moto les moins chères sont meilleures que les chaussures de tous les jours. Si vous tombez dans un accident avec une paire de bottes de 100 $, vous ne pouvez pas repartir sans une égratignure, mais vous éviterez beaucoup de dommages qu'une botte de mode ou de travail typique n'a peut-être pas pu empêcher
Que rechercher dans les bottes Harley Davidson de moto
la taille
Pour que toute botte vous offre une protection adéquate, elle doit au moins remonter au-dessus de la cheville et avoir une construction stable en haut de la botte pour vous offrir le bon soutien. Une botte haute peut être plus rigide et moins confortable que quelque chose qui ne vient qu'à votre cheville, mais elle fait toute la différence pour la protection.
L'une des nombreuses blessures courantes lors d'un accident survient lorsque le pied est coincé pendant la chute; ce mouvement peut casser, entorse et blesser une cheville si elle n'a pas suffisamment de soutien de votre botte. De plus, comme l'os de la cheville fait saillie hors de la jambe, il peut facilement être gratté dans le sol lors d'une glissade, même en cas de crash bas. C'est pourquoi une botte pleine hauteur est la meilleure, car elle soutient la cheville et protège votre pied.
Matériel
De nombreuses chaussures de marche ordinaires sont faites d'une toile ou d'un cuir souple qui ne sont pas trop solides pour frapper l'asphalte. C'est pourquoi la plupart des bottes de moto sont fabriquées en cuir beaucoup plus épais afin d'avoir une résistance élevée à l'abrasion. Récemment, cependant, certains fabricants de bottes ont produit des bottes avec des matériaux textiles à la fois résistants à l'abrasion et plus respirants. Recherchez les renforts dans les zones à forte usure, comme les doubles couches de cuir, de textile ou même de curseurs en plastique.
Si vous vous déplacez ou roulez par temps variable, vous aurez besoin d'une protection contre les intempéries, et de nombreuses bottes de moto sont conçues dans cet esprit. Si vos coups de pied sont en cuir, assurez-vous qu'il s'agit de cuir traité. Le cuir non traité a tendance à absorber l'eau plutôt qu'à la repousser, ce qui peut rendre la journée très inconfortable s'il est trempé lors de votre balade.
Fermetures
Des lacets au velcro, l'ouverture et la fermeture de vos bottes est un choix assez personnel. Les lacets ont tendance à être populaires en raison de la facilité d'enlever la chaussure et de l'ajustement précis qu'ils procurent; l'inconvénient est qu'ils peuvent se défaire pendant la conduite, et les crochets en haut de nombreuses chaussures à lacets peuvent s'accrocher sur une partie du vélo lors du montage ou du démontage. Certaines bottes sont livrées avec une boucle pour attacher les lacets, ce qui est une bonne caractéristique de sécurité.
D'autres formes de fermetures comme le velcro et les boucles sont également très courantes avec les bottes de moto. Ces types de fermetures permettent souvent à un cycliste d'obtenir un ajustement beaucoup plus sûr que les lacets, et se trouvent généralement sur les chaussures de course pour s'assurer qu'une chaussure restera en cas de crash à grande vitesse.
Construction
Lorsque vous achetez des bottes, gardez un œil sur la façon dont elles sont fabriquées. Les meilleures bottes seront assemblées avec des coutures doubles ou triples pour s'assurer qu'elles restent ensemble même dans un accident désagréable. La façon dont la semelle est connectée à la chaussure est également un facteur important. Une semelle collée n'est pas aussi durable ou aussi solide en cas de collision; les bottes dont les semelles sont cousues plutôt que simplement collées protégeront vos pieds plus longtemps et dureront plus longtemps.
Semelles
Selon le type de conduite que vous allez faire, vous aurez besoin d'une semelle qui vous donnera la bonne adhérence. Une semelle plus souple aura tendance à mieux saisir le repose-pieds mais s'usera beaucoup plus rapidement. Une semelle plus dure aura une meilleure durabilité mais vous donnera moins d'adhérence. Quoi qu'il en soit, assurez-vous que les semelles sont résistantes à l'huile, en particulier dans la rue. L'accumulation d'huile sur les routes peut vraiment être la chute d'un cycliste (littéralement) s'il ne porte pas de bottes à semelles résistantes à l'huile, en particulier dans des conditions humides.
Armure et protection
Une armure et un rembourrage supplémentaires sont toujours un plus en matière de protection, en particulier avec les chaussures de course. De nombreuses chaussures de course ou de sport seront livrées avec une armure intégrée en Kevlar, carbone ou plastique placée dans des zones à fort impact et fragiles.
Avec des bottes de ville, il est courant de trouver des paires qui viennent avec des plaques d'acier autour de la zone des orteils pour éviter que vos orteils ne soient écrasés. De nombreux cyclistes craignent que cela puisse se libérer de la chaussure lors d'un accident et se couper les orteils, mais cela est presque impossible (MythBusters a en fait fait un épisode sur exactement ce sujet dans leur 3ème saison et a réfuté ce mythe.) Les orteils en acier ont été prouvés protéger les pieds et doit être pris en considération.
Pièces remplaçables
En ce qui concerne l'entretien des bottes, certaines bottes, comme les chaussures de course, sont livrées avec un chausson ajusté qui permet non seulement à un coureur d'obtenir le meilleur ajustement possible, mais il peut également être retiré pour être nettoyé ou aéré. Un autre avantage énorme est d'obtenir une paire de bottes de course avec des pièces amovibles et remplaçables telles que des curseurs d'orteils comme ces Cortech Latigo Road Race Motorcycle Boot Replacement Slider Toe Sliders qui peuvent être mâchés assez rapidement. Cela vous permettra de changer les pièces rapidement usées plutôt que d'acheter une toute nouvelle paire de bottes.